Ketten Zugmaschine M4

Zugmaschine M4

Die Liste wurde von Oldtimer-KFZ erstellt.


Zugmaschine M4
Die M4 diente beim Bundesheer als Zugmaschine für die Kanone Long Tom M 59. (Baden bei Wien 1959) Die Besatzung befand sich im vorderen Teil der Ketten - Zugmaschine. Der Motorraum befand sich im mittleren Teil des Fahrzeuges, im Heck wurde die Munition gelagert.
	Technische Beschreibung: Motor: Waukesha 145GZ oder F817G Zylinderzahl: 6-Zylinder / Benzin Ottomotor Hubraum: 13400 cm³Höchstleistung: 210 PS / 155 KW Höchstgeschwindigkeit: 53 km/h (Straße) Reichweite: 290 km (Straße) Steigfähigkeit: 30° Länge: 5230 mm Breite: 2460 mm Höhe: 2515 mm Leergewicht: 14,288 Tonnen Maximale Anhängelast: 14 Tonnen. Federung: vertikale Schraubenfederung M3 Stuart-Chassis Besatzung: 1 + 11 Mögliche Bewaffnung: 1 × 12,7 mm Maschinengewehr zur Flugabwehr
Ende der 1950er Jahre wurden fast ausschließlich Fahrzeuge der ehemaligen Besatzungsmächte verwendet. Bei meinem Präsenzdienst war ich Mechaniker der I-Staffel und hatte die Möglichkeit nach Reparaturen innerhalb des Kasernengeländes auf der Straße und im Gelände Probefahrten zu machen.
Zugmaschine M4 mit Geschütz Long Tom / Räder und Ketten 2008 - Arsenal

Diese interessanten Fahrzeuge sind heute im Privatbesitz und werden bei vielen Oldtimerveranstaltungen und bei "Räder und Ketten" im Heeresgeschichtlichen Museum / Arsenal gezeigt.






Modell Herpa 743051 Zugmaschine M4 (ehemalige Roco-Nr: 178)
Modell Herpa 743679 Long Tom M 59